検証系　自己責任派宣言

ステアリングの表面に破れや剥離が発生。放置しておけば状況は悪化するばかり。ステアリング自体を交換かハンドルカバーで覆い、見なかったことにするか？いやいや、色にムラができるものの、機能さえすれば気にならないという方、いい方法があります。

リモコンキーとスペアの両方が電池切れでお手上げ状態。電池交換自体は大した作業ではありませんが、交換して終わりとはいきませんでした。実際にリモコンキーが使用できなかった場合を想定して実証確認をしました。

車内に雨漏り発生。どこから浸水したのか場所を推定するとハイマウントストップランプからのようです。ランプ自体は球切れもしておらず交換の必要なし。新らしい部品を購入せずになんとか現品を再生させる方法はないものかと検討した結果です。

バルブ交換なんて楽勝と思っていましたが、想定外の大苦戦。レンズは外れないし、バルブを抜いたはいいが、今度は差し込めない。指がやっと入るくらいの作業スペースしかなく、試行錯誤の連続だった奮闘記です。